客户情况
客户接到俄罗斯渠道的冬季促销订单，货值较高且时间窗口固定。此前走的海运线路在旺季航期波动大，无法保证到货时间，客户希望改走班列但仍担心始发站舱位不足。
我们的处理
- 按周拆分为 6 个发运批次，每批 7 个 40HQ，锁定哈尔滨与成都两个始发站的班列计划。
- 在哈尔滨保税仓先集中收货，按集装箱装箱顺序分拣贴标，减少场站停留时间。
- 报关资料在集货阶段完成预审，班列到站当天即可申报放行。
- 莫斯科到站后由海外仓直接分拨至客户三个区域仓，压缩到站后的等待时间。
结果
- 发运箱量
- 42 × 40HQ
- 平均在途
- 22 天
- 批次准时率
- 100%
- 综合成本对比海运
- 下降 8%
六批货物全部在促销开始前十天完成入库，客户随后把次年的对俄铁路运量整体签给了我们。